Duisburg - Meiderich
Projekt
Instandsetzung einer Brücke im Zuge der BAB A 59
Duisburg Meiderich (Sommerstraße)
Überbau mit Verstärkung
Untersicht mit Verstärkung
Querschnitt
Bauherr
Landschaftsverband Rheinland
Rheinisches Autobahnamt Krefeld
Daten
Vorgespannter Hohlkasten
Sanierung mit zusätzlichen externen Spanngliedern
Länge: 426,7 m
Breite: 30,8 m
Stützweiten: 25,0 bis 31,0 m
Baujahr: 1966 -1968
Baubeschreibung
Das bestehende Brückenbauwerk "Duisburg Meiderich" wurde in den Jahren 1966 bis 1968 in einzelnen Bauabschnitten
als Spannbetonbauwerk mit Vorspannung in Brückenlängs- und querrichtung erbaut. Das 15-feldrige Bauwerk
(mehrzelliger Kastenquerschnitt), mit einer Gesamtlänge von 426,70 m, hat eine veränderliche Querschnittsbreite.
Im Nordosten zweigt eine gekrümmte Rampe ab. Nachdem bei dem Bauwerk an allen 27 Koppelfugen Schäden festgestellt
wurden, ist der Überbau mittels externer Längsspannglieder instandgesetzt und in Brückenklasse 60/30 hochgestuft
worden.
Besonderheiten:
- externe Spannglieder in einem Rampenbereich mit R = 160 m
- extrem geringe Höhe des vorhandenen Überbaus (d = 1,33 m)
- Spanngliedlängen bis zu 378 m