Tunnel Wambel
Projekt
Tunnel im Zuge der B236n in
Dortmund-Wambel
Ansicht Südportal
Tunnelportal im Bau
Blick in Tunnelröhre
Bauherr
Bundesrepublik Deutschland
Bundesministerium für Verkehr-, Bau- und
Wohnungswesen
Entwurf
Landschaftsverband Westfalen-Lippe
Straßenbauamt Gelsenkirchen
Daten
Länge: 1.420 m
Lichte Weite: 2 x 13,50 m
(RQ 29 T)
Baukosten: ca. 59 Mio. DM
Bauzeit: 1988 - 1991
Beton: ca. 73.000 m³
Betonstahl: ca. 7.000 t
Bodenaushub: ca. 500.000 m³
Verbau: ca. 11.000 m²
Baubeschreibung
Der Tunnel wurde als dreistieliger Rahmen
aus Stahlbeton auf Streifenfundamenten in offener Bauweise hergestellt.
Auf die vorweg hergestellten Streifenfundamente wurden Wände und Decken in
einem Guß betoniert. Die Länge eines Regelblockes beträgt 20,0 m.
Die Seitenwände der Portalbereiche wurden als Bohrpfahlwände mit
Spritzbetonausfachung und FT-Vorsatzschale ausgeführt. Die Mittelwände
wurden flach gegründet. Die Überschüttungshöhe variiert zwischen 1,0 und
6,5 m.